A frota de ve\u00edculos pertencente ao Governo do Estado da Para\u00edba, atualmente num total de 465 unidades, dever\u00e1 ser adaptada para o consumo de g\u00e1s natural como combust\u00edvel. \u00c9 que acabam de ser conclu\u00eddas as tr\u00eas licita\u00e7\u00f5es para compra dos cilindros, aquisi\u00e7\u00e3o dos kits e a instala\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o junto \u00e0 convertedora contemplada.<\/p>\n
A decis\u00e3o \u00e9 oportuna e vem num momento em que a Companhia Paraibana de G\u00e1s (PBG\u00c1S), est\u00e1 com uma campanha na pra\u00e7a para estimular taxistas, frotistas e demais propriet\u00e1rios de ve\u00edculos a fazerem ades\u00e3o para o uso do g\u00e1s natural.<\/p>\n
\u201cO Governo da Para\u00edba est\u00e1 dando um exemplo para os propriet\u00e1rios particulares de ve\u00edculos; ele est\u00e1 fortalecendo essa importante campanha e incentivando a economia, j\u00e1 que o GNV \u00e9 sem d\u00favida o mais competitivo dos combust\u00edveis automotivos\u201d, disse o diretor-presidente da PBG\u00e1s, Zen\u00f3bio Toscano.<\/p>\n
Ele acredita que, com a ades\u00e3o da frota oficial para o GNV, o Estado da Para\u00edba ter\u00e1 uma economia significativa no consumo de combust\u00edvel, e lembra que o governador tomou essa decis\u00e3o depois que o Estado passou por uma experi\u00eancia de 10 ve\u00edculos da Pol\u00edcia Militar que j\u00e1 vinham rodando com g\u00e1s natural desde o ano passado, como projeto piloto para essa iniciativa.<\/p>\n
Zen\u00f3bio disse que disp\u00f5e de dados comprovando o quanto o Estado economizou nesse piloto. \u201cNos quatro primeiros meses de experi\u00eancia, o Governo teve uma economia de R$ 43.182,81 com uso do GNV nesses 10 ve\u00edculos, em rela\u00e7\u00e3o a outros combust\u00edveis como gasolina e etanol. Isso significa uma economia em torno de R$ 4.300,00 por cada ve\u00edculo nos primeiros 4 meses, ou seja: cerca de R$ 1.075,00 por cada viatura\/m\u00eas\u201d.<\/p>\n
Por esse c\u00e1lculo da PBG\u00e1s, levando-se em conta o total de ve\u00edculos a serem convertidos, o Estado dever\u00e1 economizar uma m\u00e9dia R$ 500 mil a cada m\u00eas, ap\u00f3s instala\u00e7\u00e3o de toda a frota. \u201cA companhia espera com ansiedade todas essas convers\u00f5es, que dever\u00e3o acontecer at\u00e9 dezembro pr\u00f3ximo\u201d, disse Zen\u00f3bio, lembrando que as instala\u00e7\u00f5es dever\u00e3o acontecer por etapas e de acordo com a disponibilidade dos \u00f3rg\u00e3os e secretarias, j\u00e1 que a frota n\u00e3o pode ficar parada enquanto as instala\u00e7\u00f5es s\u00e3o feitas.<\/p>\n
A primeira licita\u00e7\u00e3o aconteceu no dia 12 de maio e a empresa instaladora que venceu o preg\u00e3o foi a F\u00f3rmula 1 GNV, situada em Jo\u00e3o Pessoa. A segunda aconteceu no \u00faltimo dia 22 para a escolha de uma empresa de fornecimento de cilindros de alta press\u00e3o, e a vencedora foi a White Martins, do Estado do Rio de Janeiro. Finalmente, no \u00faltimo dia 28, foi vencedora a BRC WMTM, empresa nacional que fornece os kits italianos para instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Todas as tr\u00eas empresas foram licitadas em preg\u00e3o. \u201cAguarda-se, agora, a ades\u00e3o de outros \u00f3rg\u00e3os da administra\u00e7\u00e3o direta e indireta, bem como dos governos municipais que queiram aderir \u00e0 ata para optar pela g\u00e1s natural em suas frotas\u201d, finalizou Zen\u00f3bio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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