{"id":7543,"date":"2019-10-21T16:02:23","date_gmt":"2019-10-21T19:02:23","guid":{"rendered":"https:\/\/siteantigo.pbgas.com.br\/?p=7543"},"modified":"2019-10-21T16:02:23","modified_gmt":"2019-10-21T19:02:23","slug":"pbgas-registra-aumento-na-procura-pelo-bonus-do-programa-gnv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/siteantigo.pbgas.com.br\/?p=7543","title":{"rendered":"PBG\u00c1S registra aumento na procura pelo b\u00f4nus do Programa GNV"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/siteantigo.pbgas.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Bonus-imprensa.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-7544\" src=\"https:\/\/siteantigo.pbgas.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Bonus-imprensa-600x600.jpeg\" alt=\"Bonus imprensa\" width=\"312\" height=\"307\" \/><\/a><\/p>\n<p>A estabilidade do pre\u00e7o do G\u00e1s Natural Veicular (GNV), que no dia 1\u00ba de novembro completa 1 ano sem reajustes, tem levado consumidores \u00e0 busca pelas convers\u00f5es dos seus ve\u00edculos na Para\u00edba. Neste cen\u00e1rio, a Companhia Paraibana de G\u00e1s (PBG\u00c1S) ultrapassou a meta anual do programa de incentivo ao GNV em 38% nos b\u00f4nus concedidos.<\/p>\n<p>Dados da PBG\u00c1S revelam que de janeiro a setembro foram 161 cheques b\u00f4nus quando a meta em todo o ano era de 156 incentivos. Somente de janeiro a setembro a companhia investiu mais de R$ 153 mil no programa que deve chegar a R$ 200 mil at\u00e9 dezembro deste ano.<\/p>\n<p>No m\u00eas de junho do ano passado, a PBG\u00c1S ampliou para R$ 1 mil o b\u00f4nus para motoristas que instalassem o kit de G\u00e1s Natural Veicular (GNV) de 5\u00aa gera\u00e7\u00e3o com cilindro novo em uma das convertedoras credenciadas de Jo\u00e3o Pessoa e Campina Grande. J\u00e1 para os kits de 5\u00aa gera\u00e7\u00e3o com cilindros requalificados, o incentivo \u00e9 de R$ 800,00.<\/p>\n<p>A companhia vem mantendo o valor da tarifa do GNV desde novembro de 2018, per\u00edodo no qual foram aplicados tr\u00eas reajustes do supridor, que n\u00e3o foram repassados para o custo de venda para os postos de combust\u00edveis.<\/p>\n<p>\u201cTrabalhamos na manuten\u00e7\u00e3o da competitividade do GNV frente aos concorrentes diretos, gasolina e \u00e1lcool, cujos pre\u00e7os oscilam com maior frequ\u00eancia. O b\u00f4nus GNV tamb\u00e9m vem contribuindo para movimentar toda a cadeia do g\u00e1s como postos, convertedoras, taxis e transportes por aplicativos\u201d, destacou o diretor t\u00e9cnico comercial da PBG\u00c1S, Paulo Campos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O gerente de mercado industrial e automotivo da PBG\u00c1S, Alairson Gon\u00e7alves Filho, destacou que a companhia garante at\u00e9 o final do ano a concess\u00e3o do b\u00f4nus de at\u00e9 R$ 1 mil e prev\u00ea o aumento da procura das convers\u00f5es devido a estabilidade do pre\u00e7o do GNV e a manuten\u00e7\u00e3o da competitividade de 30% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 gasolina e 35% ao etanol.\u00a0 \u201cO g\u00e1s natural \u00e9 mais econ\u00f4mico do que os demais combust\u00edveis l\u00edquidos e vem mantendo esta lideran\u00e7a desde o primeiro abastecimento realizado no Estado da Para\u00edba, a cerca de 20 anos. Acreditamos que a tend\u00eancia \u00e9 que o n\u00edvel de competitividade melhore ainda mais\u201d, explicou Alairson.<\/p>\n<p>Outro fator importante \u00e9 que o GNV roda mais que a gasolina e o etanol. Considerando-se um carro de consumo m\u00e9dio que abaste\u00e7a R$ 50,00 o motorista com GNV roda R$ 179 km, 126 km com a gasolina e apenas 123 km com etanol, n\u00fameros que comprovam a efici\u00eancia e a economicidade do GNV.<\/p>\n<p>Incentivo<\/p>\n<p>A PBG\u00c1S vem incentivando o uso de GNV com o pagamento de um b\u00f4nus de R$ 1 mil ao propriet\u00e1rios de ve\u00edculos, com no m\u00e1ximo 10 anos de fabrica\u00e7\u00e3o, que instalarem kits de 5\u00aa gera\u00e7\u00e3o novo e cilindros novos para consumo de GNV em oficinas credenciadas\u00a0 e no valor de R$ 800,00, aos propriet\u00e1rios de ve\u00edculos, com no m\u00e1ximo 10 anos de fabrica\u00e7\u00e3o, que instalarem kits de 5\u00aa gera\u00e7\u00e3o novo e cilindros requalificado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Convertedoras Cadastradas pelo Programa GNV<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Jo\u00e3o Pessoa<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>EXTRA G\u00c1S<\/strong><\/p>\n<p>Av. Aderbal Piragibe, 453 \u2013 Jaguaribe, Jo\u00e3o Pessoa \u2013 PB<br \/>\nFone: (83) 3241 1366<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>GNV PRIME<\/strong><\/p>\n<p>Av. Nossa Sra. de F\u00e1tima, 1852 \u2013 Torre, Jo\u00e3o Pessoa \u2013 PB<br \/>\nFone: (83) 3576-8589<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>Campina Grande<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>MAECIO SERVI\u00c7OS AUTOMOTORES LTDA \u2013 ME<\/strong><\/p>\n<p>Av. Jorn. Assis Chateaubriand, 2630 \u2013 A, Tambor, CEP 58414-500<br \/>\nFone: (83) 3331.1818<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A estabilidade do pre\u00e7o do G\u00e1s Natural Veicular (GNV), que no dia 1\u00ba de novembro completa 1 ano sem reajustes, tem levado consumidores \u00e0 busca pelas convers\u00f5es dos seus ve\u00edculos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":6959,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7543","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/siteantigo.pbgas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7543","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/siteantigo.pbgas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/siteantigo.pbgas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/siteantigo.pbgas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/siteantigo.pbgas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7543"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/siteantigo.pbgas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7543\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7545,"href":"https:\/\/siteantigo.pbgas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7543\/revisions\/7545"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/siteantigo.pbgas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6959"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/siteantigo.pbgas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7543"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/siteantigo.pbgas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7543"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/siteantigo.pbgas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}