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PBGÁS inicia obras de expansão de rede nos bairros de Catolé e Centro de Campina Grande
O diretor-presidente da PBGÁS, Jailson Galvão e o diretor Técnico Comercial, Odilson Nóbrega visitaram nesta quinta (23) e sexta-feira (24) as obras de expansão da rede de distribuição de gás natural e potenciais clientes industriais e comerciais no município de Campina Grande.
A Pbgás está investindo somente este ano cerca de R$ 1 milhão para a construção de 1,2 km de rede nos bairros do Catolé e Centro, passando pela rua Aristides Ferreira da Cruz, Tomaz Soares de Sousa, Avenida Vigário Calixto e entorno do Açude Velho. As obras, que atualmente estão na rua Vigário Calixto, foram iniciadas na primeira semana de setembro e terminam em meados de outubro.
O diretor-presidente da Pbgás, Jailson Galvão, destacou o momento de expansão em Campina Grande com avaliação dos projetos que serão incluídos no orçamento 2022 como o avanço da rede para o centro de Campina para inclusão de novos clientes residenciais e comerciais e também expansão da rede no distrito de Velame para inclusão de novas indústrias metalúrgicas. “Temos clientes com potencial de consumo de gás natural e vamos priorizá-los em nossas futuras instalações com a perspectiva de duplicação dos investimentos na cidade no próximo ano”.
Acompanhados dos gerentes de Mercado Industrial e Automotivo, Alairson Gonçalves, do gerente Regional de Campina Grande, Renato Vilarim e de Comunicação, Clóvis Gaião, os diretores da PBGÁS visitaram a metalúrgica Fergel e a metalúrgica Plurimetais, futuros clientes do gás natural, no Distrito de Velame. Foram tratados com os empresários José Bonifácio Leite e Marcel Sá Dantas sobre o projeto de expansão de rede no distrito industrial do Velame.
Em seguida, os gestores da Pbgás visitaram a indústria Alpargatas e trataram sobre a expansão do consumo do gás natural na indústria que produz as tradicionais sandálias Havaianas e um posto de combustível da Rede São Luiz, que pretende fornecer GNV no próximo ano. Outro empreendimento visitado foi o BR Pólo Shopping que está em obras e contará com 1500 lojas e box, três praças de alimentação e sua direção demonstrou interesse em utilizar o gás natural como combustível nas praças de alimentação.
O diretor Técnico Comercial, Odilson Nóbrega, destacou o potencial industrial e comercial de Campina Grande. “Está no nosso visor o projeto de expansão da rede de gás para o Br Pólo Shopping, que está em construção e com previsão de término em dezembro de 2022, e investimentos em expansão de rede para atender a indústrias no Distrito Industrial do Velame. Campina Grande por sua vocação comercial e industrial é uma das prioridades dentro dos planos de expansão da companhia”, completou Odilson.
Abastecer com GNV pode trazer mais de R$ 700 de economia por mês
Com a alta nos preços dos combustíveis liquidos, o Gás Natural Veicular (GNV) vem garantindo a redução dos gastos na hora de abastecer o veiculo na Paraíba. Atualmente, rodar com o GNV gera uma economia de 43% para motoristas da Grande João Pessoa e 37% de Campina Grande. A competitividade leva em conta a relação do valor do combustível, desempenho médio do veículo e distância percorrida com a gasolina e o gás natural.
Segundo levantamento da Companhia Paraibana de Gás (PBGás) no aplicativo Preço da Hora, realizado no dia 15 de setembro, o valor médio da gasolina nos postos da Capital era de R$ 5,88, enquanto do GNV é de R$ 4,15.
Para se ter ideia da economia, o motorista que rodar 3 mil km por mês, por exemplo, terá uma economia de R$ 705,42, com base no desempenho médio de um veículo popular. Enquanto rodando na gasolina ele gastaria R$ 1.648,60 por mês, no GNV apenas R$ 943,18.
Já em Campina, na gasolina ele desembolsaria R$ 1.665,42, e no GNV R$ 1.056,82, obtendo uma economia de R$ 608,60. “Trabalho há mais de 2 anos como motorista de aplicativo e desde que instalei o kit GNV de 5ª geração, senti uma melhoria significativa na economia”, afirmou o motorista Feliciano Fernandes.
O diretor presidente da PBGás, Jailson Galvão, destacou que essa é uma economia considerável para motorista, principalmente os que rodam muito e utilizam o carro como instrumento de trabalho que podem aumentar seus lucros. É só fazer a conta que o motorista percebe que ele vai rodar mais e gastar menos com o combustível” afirmou.
Jailson destacou os avanços verificados nos últimos anos nos kits GNV e a importância da instalação em oficinas homologadas pelo INMETRO. “Hoje os kits de 5ª geração preservam integralmente o desempenho do veículo e a sua economia”.
O gerente de Mercado Automotivo da PBGás, Alairson Gonçalves Filho, lembrou que historicamente o GNV é mais econômico que a gasolina e o etanol. O GNV ao longo do tempo, assim como é hoje, sempre foi mais barato que os demais combustíveis líquidos. “Imagine se você tivesse economizado nos últimos 20 anos aproximadamente 40% dos gastos com todo combustível que abasteceu, seria um bom dinheiro. Quem roda com GNV sabe disso e se mantém do lado da economia”, explicou.
Veja quadro de economia GNV
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